综合要闻

“救市”号角再吹响 中国车市你是玻璃心吗?

中国车市在连续下跌4个月之后,久违的“救市”呼吁再次响起。 中汽协数据显示,今年5月份起,国内汽车产开始低于上年同期水平,而这一状况已经持续了4个月。在刚刚过去的8月份,国内汽车产与上年同期相比分别下降8.4%和3%;前8个月汽车累计产分别为1518.24万辆和1501.72万辆,低于上年同期。面对多项数据的走低,中汽协秘书长董扬...
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“救市”号角再吹响 中国车市你是玻璃心吗?

中国车市在连续下跌4个月之后,久违的“救市”呼吁再次响起。 中汽协数据显示,今年5月份起,国内汽车产开始低于上年同期水平,而这一状况已经持续了4个月。在刚刚过去的8月份,国内汽车产与上年同期相比分别下降8.4%和3%;前8个月汽车累计产分别为1518.24万辆和1501.72万辆,低于上年同期。面对多项数据的走低,中汽协秘书长董扬...
综合要闻 为什么文德恩没有来中国道歉?

为什么文德恩没有来中国道歉?

为什么在美国市场发生的事故不过涉及50万辆汽车,而且还不危及安全(美国环保局表示,安装特殊软件规避尾气排放检测的这些问题车辆并没有安全隐 患,因此车主依然可以驾车上路,相关二手车交易也不受限制)的汽车造假事故会引发如此大的反响,大众会如此胆战心惊,不惜推出“老大”来背黑锅。而在中国 市场,DSG事件和速腾断轴门涉及的汽车多达百余万辆...
综合要闻 为什么文德恩没有来中国道歉?

为什么文德恩没有来中国道歉?

为什么在美国市场发生的事故不过涉及50万辆汽车,而且还不危及安全(美国环保局表示,安装特殊软件规避尾气排放检测的这些问题车辆并没有安全隐 患,因此车主依然可以驾车上路,相关二手车交易也不受限制)的汽车造假事故会引发如此大的反响,大众会如此胆战心惊,不惜推出“老大”来背黑锅。而在中国 市场,DSG事件和速腾断轴门涉及的汽车多达百余万辆...
综合要闻 文德恩辞职,大众航母驶向何方?

文德恩辞职,大众航母驶向何方?

大众“环保门”持续发酵,大众CEO文德恩在昨天晚间发表声明宣布辞职。 细读文德恩辞职声明后,从字里行间可以读出文大叔心中充满了无尽的不舍与不甘。 以下是声明原文: 我为过去几天发生的事情感到震惊。首先,我很震惊我们没有想到在大众集团内部竟然可能发生这样的造假事件。 作为CEO,我将接受并承担大众在柴油发动机的不正当行...
综合要闻 文德恩辞职,大众航母驶向何方?

文德恩辞职,大众航母驶向何方?

大众“环保门”持续发酵,大众CEO文德恩在昨天晚间发表声明宣布辞职。 细读文德恩辞职声明后,从字里行间可以读出文大叔心中充满了无尽的不舍与不甘。 以下是声明原文: 我为过去几天发生的事情感到震惊。首先,我很震惊我们没有想到在大众集团内部竟然可能发生这样的造假事件。 作为CEO,我将接受并承担大众在柴油发动机的不正当行...
综合要闻

自主车企销售老总:文德恩只是替罪羊

第一、从问题车辆涉及1100万的天文数字看,这不是某一个人的行为而是决策层的共识,没有哪个可以背负起这个千古罪责。从文德恩五味杂陈的辞职说明中已可窥见一斑,这个替罪羊返到辞职承担责任成为造假事件的一大功臣。事件只是刚刚开始。 第二、大众汽车需要反思并修正穷兵黩武的扩张战略,为了追求汽车帝国的NO.1经暴露千穿百孔的问题。全球DSG的技术缺陷、中国速腾断轴...
综合要闻

自主车企销售老总:文德恩只是替罪羊

第一、从问题车辆涉及1100万的天文数字看,这不是某一个人的行为而是决策层的共识,没有哪个可以背负起这个千古罪责。从文德恩五味杂陈的辞职说明中已可窥见一斑,这个替罪羊返到辞职承担责任成为造假事件的一大功臣。事件只是刚刚开始。 第二、大众汽车需要反思并修正穷兵黩武的扩张战略,为了追求汽车帝国的NO.1经暴露千穿百孔的问题。全球DSG的技术缺陷、中国速腾断轴...
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汽车业应有怎样中长期发展目标

我国汽车产销规模虽然已经稳居全球第一,成为世界上最大的新车消费市场;汽车产业成为国民经济重要的支柱产业地位也毋庸置疑。不过,在新一轮世界科 技革命和产业变革形势下,我国汽车产业存在的问题也不可小视,“大而不强”,发展瓶颈显现,突出反映在以下几个“不”字上:一是核心竞争力不足。尤其是自 主品牌企业在动力系统、电...
综合要闻

汽车业应有怎样中长期发展目标

我国汽车产销规模虽然已经稳居全球第一,成为世界上最大的新车消费市场;汽车产业成为国民经济重要的支柱产业地位也毋庸置疑。不过,在新一轮世界科 技革命和产业变革形势下,我国汽车产业存在的问题也不可小视,“大而不强”,发展瓶颈显现,突出反映在以下几个“不”字上:一是核心竞争力不足。尤其是自 主品牌企业在动力系统、电...
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