养车费用

购置税减半政策 政府扶持力度已经足矣

前些日子,笔者在一次演讲时说“中国汽车工业现在是‘秋风萧瑟’,但是下半年应当有所变化。”结果前半句被大肆报道,后半句不见踪影。但是,说实话,下半年汽车销售如何,笔者也不乐观,总觉得会好一些,但是不会有太大变化。 昨天晚上知道了国务院对于1.6升及以下的汽车购置税减半征收的政策出台,感觉该来的终于来了...
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购置税减半政策 政府扶持力度已经足矣

前些日子,笔者在一次演讲时说“中国汽车工业现在是‘秋风萧瑟’,但是下半年应当有所变化。”结果前半句被大肆报道,后半句不见踪影。但是,说实话,下半年汽车销售如何,笔者也不乐观,总觉得会好一些,但是不会有太大变化。 昨天晚上知道了国务院对于1.6升及以下的汽车购置税减半征收的政策出台,感觉该来的终于来了...
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税补给“弱势”小型车提气

从去年开始,中国汽车产增幅步步回落,有的月份的同比甚至触到零增长,引起汽车行业一阵心理恐慌。对于已经舒适躺在车坛上享用十几年举世无双的两位数高增长的中国汽车业,突遇车市寒流,倍感失落,无所适从,虽然大家都知道从此车市进入一个“新常态”。 在居民消费品中能成为国家支柱产业的寥寥无几,汽车产业是由自身的筹码的,因为汽车产品算是...
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税补给“弱势”小型车提气

从去年开始,中国汽车产增幅步步回落,有的月份的同比甚至触到零增长,引起汽车行业一阵心理恐慌。对于已经舒适躺在车坛上享用十几年举世无双的两位数高增长的中国汽车业,突遇车市寒流,倍感失落,无所适从,虽然大家都知道从此车市进入一个“新常态”。 在居民消费品中能成为国家支柱产业的寥寥无几,汽车产业是由自身的筹码的,因为汽车产品算是...
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汽车救市的信号大过政策本身

以国务院常务会议的层面对1.6升及以下乘用车实施购置税减半的优惠政策,所释放的救市的积极信号远远胜过政策本身。这也是中国汽车行业出现放缓乃至下降拐点后的惟一利好,堪称救市的招牌动作。此举同时表明,对于汽车行业出现的情况引起了国家最高层的关注。 日前强哥召开的国务院常务会议,围绕汽车行业连出多个利好,这也是汽车行业首次登上国务院常务会 议的大雅之堂。会议决...
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汽车救市的信号大过政策本身

以国务院常务会议的层面对1.6升及以下乘用车实施购置税减半的优惠政策,所释放的救市的积极信号远远胜过政策本身。这也是中国汽车行业出现放缓乃至下降拐点后的惟一利好,堪称救市的招牌动作。此举同时表明,对于汽车行业出现的情况引起了国家最高层的关注。 日前强哥召开的国务院常务会议,围绕汽车行业连出多个利好,这也是汽车行业首次登上国务院常务会 议的大雅之堂。会议决...
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新车电商潮来 何时掀巨浪?

9月26日下午,由中国汽车报社主办的《车创会客厅》沙龙在北京中关村创业大街Binggo咖啡再次开 启。围绕本季主题“车海潮生”,电商平台、经销商集团、行业协会、第三方研究机构等几方人士聚到一起,展开智慧观点大碰撞,精彩对话频频擦出火花。近5个 小时的时间里,6位车创先锋(创业公司代表)、3位车创观察家(行业资深人士)、2位车...
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新车电商潮来 何时掀巨浪?

9月26日下午,由中国汽车报社主办的《车创会客厅》沙龙在北京中关村创业大街Binggo咖啡再次开 启。围绕本季主题“车海潮生”,电商平台、经销商集团、行业协会、第三方研究机构等几方人士聚到一起,展开智慧观点大碰撞,精彩对话频频擦出火花。近5个 小时的时间里,6位车创先锋(创业公司代表)、3位车创观察家(行业资深人士)、2位车...
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