新车资讯

品牌力不足只能靠坚持

对中国车市来说,新品牌的引入与诞生就像雨后春笋,一眼望去,生机勃勃。但就像自然界的优胜劣汰一样,在表面繁荣的景象背后,也总有严酷的竞争,有“此起”就有“彼伏”。 华 颂的诞生,在大多数业内人士看来是不合时宜的,面对微增长的市场和前人失败的教训,华颂7近乎惨淡的正中唱衰者的下怀。但华晨汽车却对其寄予了无限厚 ...
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品牌力不足只能靠坚持

对中国车市来说,新品牌的引入与诞生就像雨后春笋,一眼望去,生机勃勃。但就像自然界的优胜劣汰一样,在表面繁荣的景象背后,也总有严酷的竞争,有“此起”就有“彼伏”。 华 颂的诞生,在大多数业内人士看来是不合时宜的,面对微增长的市场和前人失败的教训,华颂7近乎惨淡的正中唱衰者的下怀。但华晨汽车却对其寄予了无限厚 ...
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中国汽车自主品牌:盛景之下,仍有暗伤来袭

借助SUV和新能源,的一直在创新高,这次终于扬眉吐气的占据头条,但盛景之下却依然难掩暗伤来袭。 大环境:跛着技术一条腿 我们的,自呱呱坠地伊始,就瘸着技术这条腿走到现在,迄今的进步也只是差强人意,仍难望列强项背。 诸多车企虽有自主之名,但家底依然逃不脱合资的烙印,譬如一汽奔腾的生产线和动力总成均源自于马自达,除了牌子和两层车皮不一样,其它又有...
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中国汽车自主品牌:盛景之下,仍有暗伤来袭

借助SUV和新能源,的一直在创新高,这次终于扬眉吐气的占据头条,但盛景之下却依然难掩暗伤来袭。 大环境:跛着技术一条腿 我们的,自呱呱坠地伊始,就瘸着技术这条腿走到现在,迄今的进步也只是差强人意,仍难望列强项背。 诸多车企虽有自主之名,但家底依然逃不脱合资的烙印,譬如一汽奔腾的生产线和动力总成均源自于马自达,除了牌子和两层车皮不一样,其它又有...
新车资讯 传统出租车行业要由垄断向市场思维转变

传统出租车行业要由垄断向市场思维转变

10月8日,上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可,滴滴快的也成为第一 家获得网络约租车平台资质的公司。不可否认,这张牌照的意义是重大的,已无需我赘述。我所思考的是,传统出租车行业如何应对“互联网 交通”时代。 最近几个月我个人有注册成为滴滴专车司机,也多次享...
新车资讯 传统出租车行业要由垄断向市场思维转变

传统出租车行业要由垄断向市场思维转变

10月8日,上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可,滴滴快的也成为第一 家获得网络约租车平台资质的公司。不可否认,这张牌照的意义是重大的,已无需我赘述。我所思考的是,传统出租车行业如何应对“互联网 交通”时代。 最近几个月我个人有注册成为滴滴专车司机,也多次享...
新车资讯 低购置税政策将保中国汽车软着陆

低购置税政策将保中国汽车软着陆

“政策救车市”之说,终于成为了现实。 就在“黄金周”前两日,国务院常务会议决定,从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车 辆购置税的优惠政策。这意味着,1.6升及以下排量乘用车的购置税将从车价的10%降到5%,一台10万元的中级车,消费者可直接省下5000...
新车资讯 低购置税政策将保中国汽车软着陆

低购置税政策将保中国汽车软着陆

“政策救车市”之说,终于成为了现实。 就在“黄金周”前两日,国务院常务会议决定,从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车 辆购置税的优惠政策。这意味着,1.6升及以下排量乘用车的购置税将从车价的10%降到5%,一台10万元的中级车,消费者可直接省下5000...
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智能汽车将走向何方

汽车技术日新月异,有关智能汽车的讨论也一直伴随着相关技术的发展而持续。在2015泰达论坛上,来自汽车与IT界的几位大佬面对面辩驳,引来了一场相当精彩的讨论。 智能汽车研究一直在持续 到底智能汽车为什么这么热?智能汽车、网联汽车所带来的是否是新一轮弯道超车的机会?对于目前大家讨论的热点话题,工信部产业政策司司长冯飞博士认为,实 现智能汽车的目标并不是一...
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智能汽车将走向何方

汽车技术日新月异,有关智能汽车的讨论也一直伴随着相关技术的发展而持续。在2015泰达论坛上,来自汽车与IT界的几位大佬面对面辩驳,引来了一场相当精彩的讨论。 智能汽车研究一直在持续 到底智能汽车为什么这么热?智能汽车、网联汽车所带来的是否是新一轮弯道超车的机会?对于目前大家讨论的热点话题,工信部产业政策司司长冯飞博士认为,实 现智能汽车的目标并不是一...
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