菲律宾电动车制造商与镍矿商合作 推动电动车电池研发

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盖世汽车讯 据外媒报道,电动车制造商正与镍矿矿商及加工商们开展合作,旨在共同研发电动车车载电池,从而降低电动三轮车及电动吉普车的成本。

菲律宾电动车协会(Electric Vehicles Association of the Philippines)总裁Edmund A. Araga表示:“若能实现电池生产本土化,或将降低生产成本,因为可实现供应链本地化,从而降低电动车成本。”

该协会与菲律宾镍行业协会(Philippine Nickel Industry Association,PNIA)联盟,旨在支持“2019年镍倡议(The Nickel Initiative 2019)”,该倡议活动将于下月举行,该活动将汇聚镍行业的消费者及生产商。他表示:“电池的成本通常占到了电动车整车成本的近一半。”

Araga表示,电池制造业的发展对菲律宾非常重要,该国正在大力推动电动车的应用,旨在为政府的公共多用途车辆现代化项目提供助力。

去年,陆地运输局(Land Transportation Office)的电动车注册量约为7000辆,其中包含电动三轮车。他还提到,该项目获得了亚洲发展银行的融资,但投资额缩减了,因为高昂的售价难以吸引买家。

今年,Araga预计电动车的将达到近1.2万辆,且该数值是保守估计。他表示:“如今菲律宾已实现电动车制造,但电池制造却是个薄弱环节。”

镍倡议(The Nickel Initiative)董事长Clarence J. Pimentel Jr.在新闻发布会上提及,大多数电动车车载电池对镍金属的依赖度很高。

菲律宾欧洲商会(European Chamber of Commerce of the Philippines,ECCP)也加盟镍行业,为镍倡议活动提供支持。

菲律宾镍行业协会(PNIA)总裁Dante R. Bravo表示:“菲律宾是全球第二大镍矿供应商,在商讨镍消费及镍可持续化发展及合作方面,菲律宾占据领先地位,旨在为未来菲律宾乃至全球镍开发贡献一份力量。”(本文图片选自bworldonline.com)

 

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